- 13tラフター 性能表 kato|結論:KATOの13tラフターは「MR-130」で、性能表はメーカー公式PDFで確認するのが確実
- 13tラフター(ラフテレーンクレーン)とは?KATOの位置づけ
- KATO MR-130の性能表はどこで見られる?公式PDFの確認方法
- 13tラフターの性能表の読み方|定格総荷重表で見るべきポイント
- 13tラフターを選ぶ理由|7t・25tとの比較
- KATO以外の13tラフターとの比較|タダノ GR-130NLなど
- 13tラフターをレンタルするときの注意点
- 13tラフター 性能表 katoを確認するときのよくある質問
- まとめ|13tラフター 性能表 katoはMR-130の公式PDFを起点に現場条件で判断する
13tラフター 性能表 kato|結論:KATOの13tラフターは「MR-130」で、性能表はメーカー公式PDFで確認するのが確実
「13tラフター 性能表 kato」で調べているあなたは、おそらくKATO(加藤製作所)の13tクラス ラフテレーンクレーンの性能表(定格総荷重表)を探しているのではないでしょうか。結論から言うと、KATOの13tラフターの代表機種は「MR-130」で、性能表はメーカー系の公式PDFで公開されています。本記事では、性能表の見方、13tクラスを選ぶ理由、7t・25tとの比較、レンタル時の注意点まで、現場で判断できる形でまとめていきます。
なお、ラフタークレーンは「ラフテレーンクレーン」の略称で、不整地でも走行でき、クレーン作業ができる建設機械です。13tクラスは、7tでは能力が足りず、25tでは大きすぎる現場の“ちょうどいい候補”として検討されることが多いサイズ感です。
13tラフター(ラフテレーンクレーン)とは?KATOの位置づけ
13tラフターは、最大吊り上げ能力が13tクラスのラフテレーンクレーンを指します。KATOは国内のラフタークレーンメーカーのひとつで、13tクラスではMR-130が代表的な機種です。同じ13tクラスでも、タダノのGR-130NLなど他メーカー機種があり、レンタル現場ではメーカー・機種が混在します。
13tクラスの特徴は、7tクラスより吊り上げ能力に余裕があり、25tクラスより車体がコンパクトで狭所に入りやすい点です。ただし「13t」はあくまで最大能力であり、実際に吊れる荷重は作業半径・ブーム長・アウトリガー張り出し状態によって大きく変わります。ここで必要になるのが性能表です。
KATO MR-130の性能表はどこで見られる?公式PDFの確認方法
KATO MR-130の性能表は、メーカー系の公式PDFで確認できます。検索結果では「13t ラフテレンクレーン MR-130」というPDFが上位に表示されており、これが性能表(定格総荷重表)を含む資料です。性能表を確認するときは、次の順序で見ていくと迷いません。
- 機種名(MR-130)を確認する
- ブーム長(例:全伸縮時の長さ)を確認する
- 作業半径ごとの定格総荷重を読む
- アウトリガーの張り出し状態(全張り出し/中間張り出し)を確認する
- 旋回角度やブームの取付位置などの条件を確認する
性能表は「条件が変われば数値も変わる」表です。同じ13tラフターでも、アウトリガーを半分しか張り出していなければ吊れる荷重は落ちます。現場では「最大13tだから大丈夫」と判断せず、必ず実際の作業半径で性能表を引き直してください。
13tラフターの性能表の読み方|定格総荷重表で見るべきポイント
作業半径とブーム長の交点で数値を読む
定格総荷重表は、縦軸・横軸に作業半径とブーム長(またはブーム角度)をとり、その交点に吊れる荷重が書かれています。たとえば同じ13tラフターでも、作業半径が大きくなるほど吊れる荷重は小さくなります。性能表を読むときは「吊りたい荷物の重さ」と「現場での作業半径」を先に決め、その交点の数値を確認するのが基本です。
アウトリガー張り出し状態で数値が変わる
アウトリガーを全張り出しできるか、中間張り出ししかできないかで性能表の数値は変わります。狭所現場ではアウトリガーを十分に張れないことが多く、この条件を無視すると実際には吊れないのに「性能表上は吊れる」と誤解してしまいます。13tラフターを狭所で使う場合は、中間張り出し時の性能表も必ず確認しましょう。
フック・吊具の重量も差し引く
性能表の定格総荷重には、フックブロックや吊具の重量が含まれている場合と、別途考慮が必要な場合があります。実際に吊れるのは「定格総荷重 − 吊具重量」です。ここを忘れると過積載につながるため注意してください。
13tラフターを選ぶ理由|7t・25tとの比較
13tラフターが検討されるのは、7tでは能力が足りず、25tではオーバースペックになりやすい現場です。比較の目安は次のとおりです。
- 7tクラス:小規模・軽量物・さらに狭い現場向き。吊り上げ能力に余裕が少ない。
- 13tクラス:中規模現場・やや重量のある資材・狭所と能力のバランスを取たい現場向き。
- 25tクラス:より重量のある荷物や広い現場向き。車体が大きく、進入路や設置スペースの制約を受けやすい。
13tラフターは「7tでは足りない、25tでは入らない」という現場の隙間を埋めるポジションです。ただし、実際に選ぶときは吊り荷の重量だけでなく、作業半径・ブーム長・アウトリガー条件・進入路の幅・地盤の状態まで含めて判断する必要があります。
KATO以外の13tラフターとの比較|タダノ GR-130NLなど
13tクラスはKATOだけではなく、タダノのGR-130NLなども現場で使われています。レンタル会社によって保有機種は異なるため、「KATOの13tラフターが良いか、他メーカーが良いか」というより、「現場条件に合う機種をレンタル会社が持っているか」で選ぶのが現実的です。
比較するときは、性能表の数値だけでなく、車体寸法・最小旋回半径・ブーム長・アウトリガー張り出しパターン・運搬時の重量などを確認しましょう。特に狭所現場では、性能表の吊り上げ能力よりも「そもそも現場に入れるか」が先に問題になります。
13tラフターをレンタルするときの注意点
性能表と現場条件を照らし合わせる
レンタルで13tラフターを手配するときは、機種名だけでなく、性能表のどの条件で使うのかを伝えると話が早くなります。作業半径、吊り荷の重量、アウトリガー張り出し状態、ブーム長の目安を伝えれば、レンタル会社側も適切な機種を提案しやすくなります。
作業計画・資格・法令を確認する
クレーン作業には、運転資格や作業計画の作成、法令に基づく安全措置が必要です。13tラフターを使う場合も、現場の責任者と相談し、必要な資格・手続き・点検を確認してください。性能表の数値はあくまで機械的な上限であり、安全を保証するものではありません。
現地の進入路・地盤・上空障害物を確認する
13tラフターは7tより大きく、25tより小さいとはいえ、進入路の幅や地盤の強度、上空の電線などの障害物は事前確認が欠かせません。性能表上で吊れても、現場に入れなければ意味がありません。現地確認と性能表確認はセットで行いましょう。
13tラフター 性能表 katoを確認するときのよくある質問
KATOの13tラフターの性能表はどこにありますか?
メーカー系の公式PDFで確認できます。検索結果では「13t ラフテレンクレーン MR-130」のPDFが上位に表示されています。機種名を確認したうえで、作業半径・ブーム長・アウトリガー条件ごとの定格総荷重を読み取ってください。
13tラフターは狭所に向いていますか?
7tより能力があり、25tよりコンパクトなため、狭所・小規模現場の候補になります。ただし、実際に入るかどうかは車体寸法や進入路の幅、アウトリガーを張れるスペース次第です。性能表だけでなく現地条件も確認しましょう。
性能表の数値どおりに吊れば安全ですか?
性能表は条件付きの上限を示すものです。アウトリガー条件、吊具重量、地盤、風などの要因で実際の安全余裕は変わります。法令・資格・作業計画に沿って、現場責任者の判断のもとで作業してください。
まとめ|13tラフター 性能表 katoはMR-130の公式PDFを起点に現場条件で判断する
13tラフター 性能表 katoを調べるなら、まずKATOの13tクラス代表機種であるMR-130の公式PDFを確認するのが確実です。性能表は作業半径・ブーム長・アウトリガー張り出し状態で数値が変わるため、「最大13t」だけで判断せず、実際の現場条件で読み直してください。7tでは足りず25tでは大きすぎる現場では、13tラフターが有力な候補になります。タダノのGR-130NLなど他メーカー機種も含め、レンタル会社と相談しながら、性能表と現地条件の両方を確認して機種を選びましょう。
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